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原标题:美海军须求七年内能在美利坚联邦合众国江山空

浏览次数:67 时间:2019-10-14

随着科技的不断发展更新,无人机已经开始被越来越多的人所接受和使用,而警方也不例外,在北美,早在几年前便已有一些警队装备了无人机,经过了几年使用,制造商在得到警方使用后

[英国《飞行国际》报道] 美国陆军无人飞行系统采办项目办公室主任Don Hazelwood上校呼吁,要按计划分阶段地开发和实施无人机进入美国国家空域,同时警告说目前UAV游说团只关注A/B分级空域,结果限制了军方的系统在民用领域的使用。他想使民用航空管理者更多关注美国军方在中东战场使用有人和无人机在共享的空域飞行的经验,这一经验为UAV安全地进入国内和国际空域提供了先例。同时Hazelwood还提到要在非隔离的空域内飞行,UAV制造商需要很好地了解航空文化。

北航长鹰出口型BZK-005E无人机亮相珠海航展图片 1

图片 2随着科技的不断发展更新,无人机已经开始被越来越多的人所接受和使用,而警方也不例外,在北美,早在几年前便已有一些警队装备了无人机,经过了几年使用,制造商在得到警方使用后的反馈不断改进,无人机已经由一种新的装备变成了在高空搜索,交通事故调查,侦察等必不可少的工具之一,而前段时间我们这里新装备的UAV(UnmannedAerialVehicle)无人机近日已经在搜索失踪人员上派上了用场,无人机的应用已经成为一种必然的趋势.图片 3这次装备的无人机是由加拿大本土的AeryonLabs生产的AeryonSkyRanger官方给出的数据是.长度1米,重量约2.4kg,最大飞行高度1500尺(但加拿大交通部对于无人机飞行高度的限制是400尺).可以在不超过90km/h风速的情况下飞行.电池可以持续50分钟左右.这架SkyRanger配备了可以更换的三种摄像头,分别是FLIR前置红外线雷达的摄像头,一个地图摄像头和一个可以有效放大30倍,最大到60倍的高清摄像头.可以从300米外清晰的读取车牌,人脸.根据不同的用途使用不同的摄像头.其用途主要在于下面几个方面:图片 4图片 51.高空搜索.在搜寻失踪人员,事故及灾难拯救,搜寻藏匿的犯罪嫌疑人方面,可以进日间和夜间的搜寻,可以减少人力,两个警员操作,一人操作一个观察,同时降低了警员在搜索中遇到其它情况的风险.图片 6图片 72.严重交通事故的现场调查.在发生致命及严重车祸后,需要对交通事故现场进行调查和事故现场还原(CollisionReconstruction).通常需要将道路封闭5-8小时才能完成,而用了UAV之后可以进行高空捕捉画面,在一定程度上减少了事故调查的时间,缩短了长时间封路造成的不便.图片 83.低空巡逻和侦察,针对特殊区域,如水面,山地或存在危险化学及易燃易爆物品的区域进行低空巡逻,侦察,发现可疑情况及时派相关人员到场,避免对人员造成危险和伤害.图片 9图片 10警用无人机UAV操作起来非常便利,很容易上手,只需一个平板电脑即可,作为警用,一人操作一人观察便足够.如果是民用,一个人便可完成全部操作.以上便是北美地区的警用无人机的大概介绍和用途,由于本人对其它无人机具体型号等问题了解的并不多,也不是无人机玩家.如果对无人机感兴趣的,可以关注正在研发无人机的@韩路-老师.

他说,陆军目前迫切要做的一项主要努力是解决事故率和可靠性问题,这一努力进展迅速,我们所有的系统都已进入适航签放阶段,对于其中一些不符合任务要求的装备,将需要改进其缺陷,解决好后并验证飞行,两年内目标是能在国家空域内飞行。在2001年陆军只装备了3家公司的UAV,到2011年美国陆军预计装备230家公司的UAV,总数大约超过一万架,目前已投资7000架,还没有任何其它国家和军种能以这样高的速度增长。随着陆军UAV机队规模不断扩大,需要更多的空间飞行和训练,所以制定管理条例并能飞行是我们的一个关键目标。

【环球网赴珠海航展记者现场报道】2018年11月6日,北京北航天宇长鹰无人机科技有限公司携带长鹰系列无人机BZK-005E(长鹰E)真机首次亮相珠海航展。

陆军目前有接近1000架无人机在中东战场作战,这代表了2005年底UAV库存总数的80%,然而随着新系统服役,将逐渐使整个UAV的规模又移向美国。到2006年底,我们陆军50%的无人机在国外部署,其余50%在美国本土。所以这会发生什么呢?可能就像有人航空一样,只有20%-25%的无人系统将被部署在世界各地,其余75%-80%留在美国做什么呢?我们需要好好审视其他方面的任务。如寻找失踪的儿童等搜寻任务,帮助林业部门预防森林火灾等。

据介绍这是解放军BZK-005中高空远程无人机系统的出口型——BZK-005E(长鹰E)。随着国家军贸出口政策的调整,北航无人机公司研制出了出口型产品BZK-005E(长鹰E)。BZK-005E在高可靠性、飞行控制高度自主化、短距离起降、使用维护等方面取得了新的突破,并于2018年9月获得了出口许可。

开放这些新的国内任务意味着能由一个简短的通知就可起飞。目前大块的工作都是针对A/B级空域的申请和飞行,然而自下而上的工作方式可能更有成效。陆军已经准备好了在美国B级空域使用和飞行UAV。伊拉克的Balad空军基地是目前世界上最繁忙的一个机场,每天有战斗机、武装直升机、客机及20-30架UAV的起落,然而它还没有一次UAV事故。

据称BZK-005E无人机具有极高的升阻比,大大缩短起飞滑跑距离、增加最大起飞重量、减小燃油消耗、延长续航时间,从而提高系统部署性能。

所以,“当我们能在B级空域内飞行吗”这个问题出现时,答案是当然的,我们一年365天,每天24个小时都在进行,我们每天在伊拉克相当于美国B级的空域内飞行,并且是在国际空域。(中国航空信息中心 崔玺康)

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BZK-005E无人机平台还使用了标准化、模块化设计,可以根据不同的任务需要,方便快捷地装载不同性能或不同类型的侦察/监视设备,遂行光电侦察、雷达侦察、电子侦察、通信中继、环境监测、大地测量等任务。

余度设计技术、系统重构技术的应用,使得BZK-005E无人机具备极强的安全性能,保证平台使用安全。

北航无人机公司表示为响应国家军民融合号召,在服务国防的同时,也关注通用无人机领域。涵盖从大型物流机到小型固定翼、从无人直升机到四旋翼、从军用侦察到多种民用领域。

无人机型号~

21世纪前十年世界各国都在大力发展各种用途的无人飞行器,目前,世界上32个国家已研制出了50多种无人机,有55个国家装备了无人机.无人机成为本世纪武器装备发展中的最大亮点. 下面,简单介绍无人机主要研制和生产国代表性机型的发展状况. 美国 美军使用“无人飞行器”(UAV)这一术语指称由自动驾驶仪控制的无人机.美国正在实现无人飞行器25年科研和试验设计计划,并在近年来的武装冲突中大量试验使用,取得了显著的效果.美军应用无人机的历史最早可追溯到1917年的N-9无人机,越南战争期间开始大量使用,共出动3435架次,自1986年美军成功使用以色列研制的“先锋”无人机后(该机将服役至2007年,之后被可垂直起降的无人机“探火”取代),美军在两次伊拉克战争、科索沃战争、阿富汗战争中广泛使用各型无人机.研制费用也大幅增加,仅2001年一年,美国在无人机研制和生产方面的科研和试验设计投入就高达120亿美元. 美军最现代化的无人侦察机“影子-200”,最大起飞重量149.1千克,飞行速度123公里/小时,留空时间5-6小时,最大飞行高度4200米,装配图像电视摄像机、红外摄像机等侦察设备. 据五角大楼公布的数据,美军在阿富汗战争期间已经进行了RQ-1“捕食者”无人机导弹战斗试验,此前该型无人机仅用于侦察和目标指示.在2003年春伊拉克战争“解放伊拉克”行动中,“捕食者”无人机表现优异,在“无人区域”巡逻时借助机载激光目标指示仪,照亮目标,引导导弹攻击目标(最初,导弹是从其他飞机上发射的),RQ-1“捕食者”无人机共攻击并摧毁了12个地面目标,有防空导弹连、导弹发射装置、伊拉克电视台雷达和卫星设施.在伊拉克战争中,美军共动用了约50架无人机,主要是RQ-1“捕食者”、RQ-4A“全球鹰”和RQ-5“猎手”. 与“捕食者”无人机通常在5000米高空飞行不同,“全球鹰”一般在20000多米的高空飞行,是伊军地面防空设备根本无法攻击的高空飞行器.任何一架“全球鹰”无人机都可留空36小时,使用红外和雷达传感器监视约60公里距离内的目标.每套系统由3个地面指挥站和8架无人机组成,1997年首飞,长13.3米,翼展34.9米,作战半径5550公里,有效载荷885千克.“全球鹰”无人机能在6小时之内从德国飞到阿富汗,装备有自动化着陆系统,由地面指挥站计算机控制.2000年6月完成了先期概念技术演示和军事应用评估,2001年4月完成了从加利福尼亚到澳大利亚的全航程连续自动飞行. 美国《2004-2009年国防计划指南》五年计划规定,到2012年前,美军应组建由12架无人战斗机组成的空军中队,参与对敌方的轰炸任务,使美军飞行员摆脱生命危险. 2003年初,美国国家安全部部长里奇宣布,从2003年底开始,无人侦察机开始巡逻美国边界,在伊拉克战争中得到广泛战斗使用的无人机,也能遂行打击非法移民、提高边防局工作效率、保护国家陆、海、空边界等任务. 根据美国25年无人航空设备发展计划,美军计划研制一种能在数公里距离内搜索、发现行人的无人机,它应能保障无噪声地飞行,续航时间长达数周.美军还将制造超音速远航程无人机.波音公司已经把无人机的研制定为公司优先发展方向. 美国联邦航空局准备制定标准,协调无人机在环境监测、交通控制、货物运送、森林火灾扑救、参与各种救援行动等方面的使用规则.据预测,10年后,美国类似无人机使用量将达到8000多架. 早在2000年,美国参议院武装部队委员会建议到2010年,无人机的数量应占美军远程航空兵机库的1/3.美国专家认为,到2025年,美军90%的战机将是无人机,甚至有人预言,到2050年,美军将不再装备有人驾驶飞机. 英国 英国前景无人侦察机由军事研究和评估局(DERA)、克兰菲尔德航宇公司(CA)和目标与监视无人机航宇合成工程公司(TASUMA)联合研制.1998年11月,军事研究和评估局开始对首批5架CA3型“观察家”无人侦察机中的第一架进行有效载荷飞行试验,目的是确定作战半径为30公里的无人侦察机的战术技术要求,装备英国陆军使用.机身由克兰菲尔德航宇公司研制,由目标和监视无人机航宇合成工程公司使用合成材料制成,长1.6米,翼展2.4米,重20千克,最大起飞重量35千克,动力装置为6.4马力二冲程发动机,续航时间2小时,巡航速度110公里/小时,巡航高度300-400米,通过弹射起飞,由降落伞、着陆减震气囊协助着陆,1999年进行了系统演示. 军事研究和评估局制订的“观察家”构想是先前“战术无人机”计划的延续,规定无人机使用微型组合传感器和完善型算法,保障有效载荷不大的情况下具备较高的侦察性能.目前使用的无人机稳定侦察设备一般重30千克,“观察家”构想要求仅从倾斜角固定观测线,侦察设备装配在无人机的头部,由一组4个微型固体电视摄像机构成,3个摄像机具有定影视角,在30、60、90度俯角下的输出信号可联合在一起,从而得到无人机下方和前方至地平线的连续地表图像资料,第4个电视摄像机具有变量焦距,可得到选定目标的详细资料. 克兰菲尔德航宇公司发明的飞行轨迹自动控制算法,可借助GPS...

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