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原标题:苏-27大战机

浏览次数:118 时间:2019-10-12

图片 1苏-27战斗机苏/俄图片 2

问题:

图片 3苏-35/苏-37“侧卫-E”苏/俄图片 4

  • 名称:苏-27战斗机
  • 首飞时间:一九八零年一月28日
  • 服役时间:1982年
  • 研究开发单位:苏霍伊设计局
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:超音速
  • 关注度:(4.2分)

回答:

  • 名称:苏-35/苏-37“侧卫-E” 全天候防空中作战役机
  • 首飞时间:一九九〇年七月十四日
  • 研究开发单位:苏霍伊设计局
  • 气动布局:后掠翼
  • 外燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

武备

  • 恒定军火为一门30mm GSh-30-1机炮,挂架下可挂载AA-8、AA-9、AA-10、AA-11等空空对空导弹,各型空地对地导弹,各样炸弹以致火箭发射巢。

先是便是苏27。最初的苏27可能作为类似截击机的巨型战役机开荒的,而米格29则作为轻型机作为配角,用于对抗美利坚合营国的F15、F16结缘。而这几个时期的苏27也是最原始的,品质也是密密麻麻战机中最差的。

苏-35

技易学据

  • 乘员:1人
  • 机长:21.93米
  • 翼展:14.7米
  • 机高:5.93米
  • 空重:13,608千克
  • 电动机:2个АL-31F涡轮扇叶内燃机
  • 最大起飞重量:30,000千克

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武备

  • (1)内置军器:1门30分米GSh-30-1机炮;
    (2)挂载点:13个(外加翼尖挂载点);
    (3)最大载弹量:8200公斤(18077磅);
    (4)标准军器:空导弹(奥迪Q7-27“黄杨”、Wrangler-40“毒辣”、ENVISION-60“蚜虫”、中华V-73“射手”、中华V-77“眼镜蛇”)。空地导弹(Kh-25ML、Kh-25MP、Kh-29、Kh-31、Kh-59);激光制导炸弹;正确制导炸弹;常规炸弹;火箭;电子对抗吊舱;外挂式油箱。

品质数据

  • 最大飞行速度:2,500英里每时辰
  • 最大航程:3,790千米

  苏-27是前苏维埃社会主义共和国结盟苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战争机,首要职责是领土防空、保护航行、海上巡逻等。北约组织授予的绰号是"侧卫"(Flanker)。该机于壹玖柒零年伊始研制,一九七七年八月17日首飞,一九七七年投入批量生产,一九八三年进来部队现役。

苏33。苏33最先被称为苏37K,也正是舰载版苏27。苏33首要开展了协会上的改装,比方扩充鸭翼、主翼可折叠等那些改革,用于便于在航空母舰上使用。然则苏33的生产技艺起码,近些日子生产线也早早就关闭,俄陆军借使还未曾可用的舰载五代机的话,就不得不利用米格29K了。

手艺数据

  • 乘员:1人
  • 机长:22.2米
  • 翼展:15.2米
  • 机高:6.43米
  • 空重:17,500千克
  • 斯特林发动机:2台AL-35F 涡轮汽油发动机
  • 最大起飞重量:34,000千克

布局特点研制进程型号演化

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特性数据

  • 最大飞行速度:2,500公里每小时
  • 最大航程:4,000千米

  苏-35(塞尔维亚(Република Србија)语:Sukhoi Su-35,德语:КБ Сухой Су-35)战役机,北北冰洋公约组织代号“侧卫-E”或“超侧卫”(Flanker-E、Super Flanker)是苏霍伊设计局在苏-27战争机的底蕴上研制的深浅立异型单座双发、超机动多用途重型大战机,在大战机世代上属于第四代战役机创新型号,即第四代半战役机。

  苏-37是改进版的苏-35,于一九九九年一月尾飞。

社团特点

苏-27的Lyulka AL-31F涡轮扇叶内燃机间距一点都不小,提供相比好的安全性,以至进气道无间断的气流。同临时间在高迎角时推抢维持汽油发动机气流。在进气道中有过滤网幸免起飞时异物被吸入引擎。它的结构采用了约百分之六十大气的钛,比例比其他那时的飞行器都高。未有选拔复合材质。后掠翼的前敌延伸融合机身,基本上造成三角形。翼尖裁剪以装置导弹或电子反制设备。

苏30。苏30的安顿其实早在苏维埃社会主义共和国联盟崩溃前就有了,被叫做苏27PU。那时苏军开采单座版的苏27,在实行大战职责时,飞银行职员既要操作飞机又要举行攻击,任务肩负太大,于是扩张了军械操作员。而苏30也是一款多用途战机,能够张开制空、对海对陆攻击等职务,后来也被多量说道到海外。

结构特征研制进度使用景况型号演化

研制进度

苏-27大战机的开支始于一九六八年份,首架苏-27原型机T-10-1于一九八零年终出厂,当年三月六日在邻近Ramenskoe市的儒可夫斯基飞行试验主旨由试飞员伊留申达成其处女航。

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组织特色

双笔直尾翼;后掠式上单翼;前鸭翼;两台联盟/留里卡AL-35F涡轮风扇内燃机;进气口位于机身/机翼下方;腹鳍;尾锥位于四个尾喷管中间。

型号演变

  • Su-27UB(设计局号T-10U)
    伊尔库斯克厂创设的Su-27双座纵列教练机。
  • Su-27UBK(设计局号T-10UBK)
    伊尔库斯克厂创建的Su-27UB出口型。
  • Su-30
    伊尔库斯克厂创设的双座纵列空优战机。Su-30I-1 Su-30MKI的首架原型机。
  • Su-30K
    伊尔库斯克厂创建的Su-30出口型。
  • Su-30K2
    共青城厂创造的双座并列型战机。
  • Su-30MKI
    伊尔库斯克厂创造的印度共和国Su-30MKI,装有前翼、矢量推力和进取火控系统。
  • Su-30MKK
    中国共产主义青年团城厂创立的中原Su-30MKK,采取Su-30的正统机体。
  • Su-30MKR
    腾飞中国和俄Rose国Su-30MK,选取Su-30MKI的机体器械俄制航空电磁法系统。
  • Su-35BM
    区分在此以前由T-10M发展的三翼面苏-35型号,系基于苏-27SM2前行而来的新一代4++代多用途大战机。

苏34。苏34能够说是一款纯粹的计策轰炸机,其研制目的正是为了取代苏25和苏24五款攻击机。苏34还接纳了并列座舱,有效运用了电子装置,由此机头较为扁平,得名鸭嘴兽。苏34的海军版本则被称之为苏32,名字则是“眼镜蛇”。

研制进度

苏-35最早称为苏-27M,首飞时间是1989年5月十三日。苏-35战役机是为在前苏维埃社会主义共和国联盟入伍而规划的,但从未投入生产,而是盘算开口。第一架改正版苏-35也便是苏-37,1998年首飞,现存的苏-35原型机与素材也一切转往苏-37专案;可是后来苏-37专案又过来成苏-35。

尤为重要客户

  • 图片 8印度
  • 图片 9印尼
  • 图片 10中国

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选择情状

参军:苏-35(以致苏-33UB教练机)有微量在俄罗丝当兵。

军售:印度尼西亚在二零零三年预定了两架。

中国青少年网二〇一三年二月二十二十五日电据CCTV音信电视发表,日前,中国和俄罗丝签订左券重大军火出卖框架契约。中国和俄罗丝合营建造4搜“拉达”级AIP潜艇贩卖给中夏族民共和国。中中原人民共和国向俄买卖24架苏-35战机。这是十年来中华夏族民共和国首次向俄购买发卖重大军事器械。

据俄罗丝之声电视台网址二零一一年四月22早报道,中国和俄罗丝二国在这次法国巴黎航展时期已完成约100架苏-35出口左券。

苏35。苏35方可说是对苏27的纵深创新了,部分质量上得以叫做四代机的性质,举例其换装了117S汽油发动机,具备了超机引力量,并且雷达探测技术更加强。近年笔者军也引进了一片段苏35,用于补充部队须求。

型号演化

  • 苏-35
    单座版。
  • 苏-35UB
    双座版和教练机。垂直尾翼和前段机身很像苏-30。
  • 苏-35BM/苏-35S
    大幅度革新型,撤消了前翼及机背上的减速板,改用AL-41F1A内燃机,进气道增加,新添空中加油管,被动相位阵列雷达,航空电磁法及座舱设备亦周全晋级。同有的时候间加装后视雷达,可向后方发射半主动雷达制导导弹。
  • 苏-37
    矢量推力喷管本领示范机型。

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回答:

先是要铭记,Su-27有与上述同类两架原型机:单座的T-10S和双座的T-10U。

T-10S延伸出了最基础的Su-27S(不要问为什么一开端就是S,苏维埃社会主义共和国联盟以至先天的俄罗丝武装命名标准和欧洲和美洲,中夏族民共和国不均等),中华夏族民共和国90年间初买的那批Su-27正是Su-27S的出口型Su-27SK。

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标识是单座,尾翼最上端斜切尖,图中红圈部分的I兰德劲客ST光电孔径系统在机头正宗旨。

Su-27S又拉开出了Su-27K(也正是Su-33)

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评释是单座,有鸭翼,尾翼斜切尖。

Su-27K的兄弟还包涵Su-27IB,约等于后来的Su-34。

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特征也便是比量齐观双座。

还或然有四个Su-27S的最重大的贰个改型,也是Su-27家族的集大成者,Su-35S(出口型为Su-35SK,也正是新近中中原人民共和国输入的Su-35,也可以称作新Su-35)

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实质上Su-35S很难识别,特种约等于机头的I汉兰达ST移到了侧边,未有怎么特别的特色。

虽说Su-35S外表上好像没什么变化,可是内部结商谈Su-27S是答非所问。当然了,Su-35S也是Su-27家族质量最佳的一架。

由T-10S延伸而来的就讲罢了。

吸收接纳来讲说T-10U延伸而来的。

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双座的Su-27UB与Su-27UBK,双座,机头的IENCOREST在正中间,能够当教练机用,当然也会有整套应战工夫,别的中华夏族民共和国也进口过。T-10U那条线基本是器重于多用途。

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Su-30MK,多用途型号,有加油管,并且IGL450ST在右臂。无鸭翼。

Su-30MKI

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可收放加油管,双座,鸭翼,I昂科雷ST在左边手。India利用的型号。

Su-30MKK

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可收放加油管,双座,无鸭翼。

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J-16,由Su-30MKK发展而来。双座无鸭翼,可收放加油管。

值得说的正是,Su-35S是Su-27类别的集大成者,飞行性质最强,且远远强于其余型号。

如上所述,除Su-35S以外的型号基本皆以在储存手艺,Su-27种类的改正历史,归纳的说正是鸭翼从无到有,再到无的长河。那是因为Su-27类别的精雕细刻始终都围绕着加强静不稳固度,进步机体布局强度,减脂那3个趋势。

回答:

话说苏-27战机的勘误史,那就三个字“乱”。因为毛熊自身那时候崩溃后,并未有本钱到位苏-27后续的钻研和跳级,所谓没钱说什么样都以假的。直到中国的订单来了,由于苏霍伊公司是规划飞机的,创立飞机绝超过半数都以交中国共产主义青年团城厂(KnAAPO)实现,其他两家分别是伊尔库斯克厂(IAPO,只生育四弟的苏-30MKI,半路出家的)和西伯波尔多厂(只生育苏-34)。所以苏霍伊见到飞机成立厂获得中中原人民共和国订单也是眼睁睁,与和煦非亲非故。在停发薪给五个月后老秘书长Simon洛夫找到中方表示表示要卖中方两架苏-27UBK换钱发酬劳,那才迎来了生机。图片 22

苏-27开首型号是苏-27/苏-27UB,随着中国订单的赶到,KnAAPO初阶生产单座制空的苏-27SK,IAPO则始于生产的双座教练机苏-27UBK。这两头最先都以中华的订单。可是IAPO显著不甘于看看KnAAPO独占苏-27订单的银元,等米下锅的IAPO找到印度,忽悠三弟宣称自身能够设计划生育产矢量喷口的苏-27PU(官方编号苏-30),小叔子果然上圈套(IAPO那时连样机都没有)。图片 23

继而毛熊在苏-30K(多用场型号)的基础上研究开发了苏-30MK,正是双座多用途型号,在那之中苏-30MKK出口中夏族民共和国,苏-30MKI出口印度共和国。苏-30M2则是在开口中中原人民共和国的苏-30MKK基础改良的,苏-30SM则是在言语印度的苏-30MKI基础改革的。同期,毛熊还改良研发了苏-33舰载型(苏-27K)和苏-34战轰型(苏-27IB),以致终极魔改的苏-35(苏-27M)。图片 24

完全来看,苏-27的改革基本上毫无章法可言,二个创制厂二个主张,最终结果是毛熊我国苏-27多元山头林立、内斗不断、重复研讨,有限的资金、技术被疏散到各种厂家,但是对于发展苏-27战机来说则毫无益处。

回答:

图片 25苏-27家族家谱镇楼,苏-27的核心创新脉络能够根据其项目编号进行。能够算得特别复杂,形成这一缘由,不唯有是固有革新布署有配备,更首要的是苏维埃社会主义共和国缔盟崩溃后,各大航空生产合作社都在贫寒线上挣扎,为了争取国外公约(骗银子),推出各类门类千千万万的精雕细刻型号以至各个私人订制伏务,而为了体现那几个改正型号的特有地位,更是无节操的进展编号大战,随意改下就给个全新编号,让对方(军盲)误感觉是个全新设计的战争机,而非普通革新。

注:一些没下文的,就一两架的,骗银子的试验型号就不讲

T-10S线:苏-27基本型的升华

苏-27S/苏-27SK(K为出口的意味)。苏-27的最先量产型号,1988年的北海上和空中中手术刀事件首先次公开亮相就震动世界,壹玖捌玖年的法国巴黎航空展览第二次对民众公开突显,普加乔夫达成了白头蝰机动。

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苏-27SMK,出口型号,前苏维埃社会主义共和国联盟解体后苏-27生产公司陷入困境,中中原人民共和国的苏-27SK订单给他们见到角落市集的潜在的力量,先导展开晋级换代考订,推向国际商店。改型号大战机苏-27SK的根底上升级雷达和电子器材,部分使用数字电传方式,扩大加用途技术,增添对地、对海攻击技术。由于是张嘴型号,分歧批次和见仁见智顾客每一种版本都有所差别。图片 28图片 29苏-27SMK最大客商是南亚某大国

苏-27SKM,看号码是还是不是感到跟下面的苏-27SMK很懵逼?这一个是苏-27的多用途立异型号,大幅度提高航空电磁法设备和对地攻击技艺,照旧用来带动异国他乡市镇。第壹遍推销也是往南南亚某大国,正巧这个国家陆军希望收获确切打击技艺,可是经过比对后,职务单座战役机执行对地抨击职务效果倒霉,须要该厂提供私人定制的双座型号。由于性能与价格之间比较为卓越,该型号后获得马来亚等苏-27订单。

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苏-27SM2,因为东南亚某大国私下创新,以至舰运载飞机型号等难题,双方合作(婚姻)蒙受严重难题,在此之前公约最终一群苏-27机体供应上也遇上题目,南亚某大国以为机体存在品质难题而退货,遂以那批机体生产了一群苏-27革新型号,转给俄罗丝陆军。图片 31

T-10M线:三翼面家族

在苏-27S刚定型,苏霍伊设计局就起来了对该机型固有缺欠,举行第一革新提高的安插,代号为T-10M,那么些最先是个国家安插,匡助力度大,在苏维埃社会主义共和国联盟崩溃时已经创设了将近十架原型机和试验机,并处在可以小批量生产阶段,而苏维埃社会主义共和国结盟崩溃后俄罗斯巨大的财困,使该类型已经停滞,幸好那时候India复原天猫商城,最后该品种大不有的果实在印度共和国的苏-30MKI上获取利用。

T-10M/苏-35(军迷常说的老苏-35):T-10M对于苏-27的飞控、机体布局、航空电磁法设备都开展首要改革,基本上改良了中期苏-27SK上边的相当多原始破绽。可是一九九二年,苏维埃社会主义共和国缔盟崩溃后高居休克疗法状态下的俄罗丝,无力继续拨付T-10M小批量生产的支出,苏霍伊只可以将这么些连串,冠上苏-35的编号,拉到香水之都航空展览上进展展销,推向国际商号。
图片 32图片 33苏-37,T-10M项目上的第11架原型机(编号T10M-11)改装的技巧验证机,其首要性意在表达带矢量喷口的AL-31FP斯特林发动机,并修改了其航空操纵类别和了解舱系统。该机在一九九八年展伊始飞,1997年英国范罗堡国际航空展览上向海内外的航空界职员作了令人赞不绝口的表演,最后在贰零零零年坠毁。(给一架技巧验证机就冠贰个新编号,可以见到那时苏霍伊已然是穷的决不任何节操了)

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T-10M后续成果应用到苏-30MKI连串中,就转到苏-30环节实行验证

T-10U线:双座教练型及苏-30双城记

苏-27UB/UBK:苏-27的双座教练型号。由于在苏联时代生产布署安顿中,位于中国共产主义青年团城的阿Moore河畔中国共产主义青年团城航空创设联合体(KnAAPO)担任单座苏-27的生产,双座的教练机是由伊尔库兹克航空生产业工作联合会师体(IAPO)担负研制。在KnAAPO手握中夏族民共和国订单起首过上小康生活的时候,IAPO犹如杨白劳度岁,在穷极思变的气象下,起初在双座的T-10U上上马做小说,那也正是苏-30双城记的故事。图片 35苏-27P/苏-30:苏维埃社会主义共和国缔盟土地防海军的狙击型号,后座为雷达操作手,选用更新越来越强的雷达,最后苏维埃社会主义共和国结盟赋予其苏-30的编号准备投入生产,可是在专门的职业投入生产前,淡绿帝国轰然解体。而伊尔库兹克(IAPO)也沦为严重的财政风险,之后其以苏-30以此编号,进行改向那时候国际上风行的又一次职务战役机,终于获得印度共和国苏-30MKI订单从此摆脱清贫致富。图片 36

苏-30K/苏-30MK/苏-30KN:伊尔库兹克(IAPO)在让双座型苏-27UBK转向双重职务机型创新道路上的机型,全都以在苏-27UBK教练型机体上进展改革的,为了饭不要节操的他俩,基本上随便改点,就折腾个号码,拉出去骗银子,值得注意的是,越南社会主义共和国猴子买的苏-30MKV贩卖价格只也正是列国行情的十分之五,所以广大被感到是利用二手苏-27UBK上改的(除非老朝仔良心发掘,卖肾援救)。图片 37

苏-30MKI:钱多少人X速来,享受私人订制滋味的印度将随时苏-27两大研商项目,T-10M和苏-30的商量成果,装配到一道,什么三翼面布局、TVC矢量喷管斯特林发动机、PESA相控阵雷达、法系航空电磁法、以色列国(The State of Israel)的电子吊舱,一个都无法少,全部装上,从此起先天下无敌(哈哈哈!~~~)之后马来亚的苏-30MKM,阿尔及火奴鲁鲁的苏-30MKA等都是以此为基础,举行微调。图片 38图片 39

苏-30SM:俄罗丝自用型号,为弥补对地抨击机群(苏-24、苏-25)退役数量太多,产生的战役力空缺,利用伊尔库兹克的生产线生产的自用型号,选拔朱砂鲤本身的航空电磁法和军火系统。图片 40

苏-30MKK/苏-30MKK2:南亚某大国的亲信订制版,南康区职业厂眼红二哥的苏-30MKI订单,正巧那时这个国家海军要求标准打击工夫,在否定苏-27SKM从此,两方一见青睐在苏-27组织加强项目钻探的有机体举行的精耕细作,与苏-30MKI相比较,主倘诺更重视于对地,对海攻击工夫。图片 41

T-10BM线,新苏-35

苏-35BM/苏-35S/苏-35SK:俄罗丝在二零一二年财政境况改革后,提出的全新重大改革型号,那时中国共产主义青年团城、伊尔库兹克和西伯俄克拉荷马城,三大苏霍伊生产厂全体育联合会结在全新的苏霍伊公司旗下,该品种也是苏霍伊旗下各厂通力合营的系列,最后的苏-27种类升级技术方案,化解苏-27连串的一雨后苦笋固有失常态,如今的极限侧卫。图片 42

T-10IB:鸭嘴兽

苏-27IB/苏-34:跟中国共产主义青年团城和伊尔库兹克及时闹的痛快淋漓不一致,西伯金斯敦飞行创立厂则要“佛系”的多,其苏-27IB/苏-34项目,俄罗丝海军扶植力度相当高,该机为苏-27的出征作战轰炸机型,实际瓜月经高达计策轰炸机的水平。自带微波炉和马桶,老母再也不用忧虑在飞机上布帛菽粟了!在叙哈尔滨沙场表现优异。图片 43图片 44

T-10K:舰载机

苏-33:为同盟库兹涅佐夫级航空母舰,以至乌里扬诺夫斯克航空母舰生产的舰载大战机型号,是前苏维埃社会主义共和国缔盟航空母舰奋斗的名堂之一,实际上苏-27K里面,还会有电子战型苏-27KPP和侦查型苏-27KRT,但有未有投入生产也力不能够及查询,即便有也总的数量太少。图片 45

东南亚某大国部分:修改原始设计必需慎之又慎

歼-11A:授权601厂组装生产的苏-27SK大战机。图片 46

歼-11B:在歼-11A的基础上,举办国产化改变,使用进口航空电磁法设备,仿制的模仿电传飞控,设计玻璃化座舱,除前几批次外,后续批次使用进口太行A内燃机。对于机体组织方面革新不看好,上面包车型地铁“修改原始设计必得慎之又慎”就出自歼-11B的其普通话件中。

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歼-11BS:国产双座教练机型,在歼-11B上拓宽创新,使用国产三轴四度余数字电传飞控,代替模拟飞控,但该飞控难题颇多,曾掀起数次事故。图片 48

歼-16:国产化苏-30MKK,在苏-30MKK机体上使用复合材料举行代替部分,内燃机更改为国产太行B斯特林发动机,推力扩大到14吨级相同的时候,具有全权数字式调整(FADEC),航空电磁法继续升高,使用国产AESA主动相控阵雷达,进而完毕飞(飞控)火(火控)推(推力调控)一体化设计,到达三几近战机的品位。图片 49

歼-11D:应用有的歼-16的钻研成功,立异歼-11项目,近来在前有歼-20一骑绝尘,后有苏-35SK入主中华人民共和国的背景下,本着“慎之又慎”的飞机,不主见前景。图片 50

歼-15:舰运载飞机型号,当初跟俄罗丝谈苏-33同盟项目时,俄方提出的价格太高,极其是不提供生产线,只可以俄方修改等麻烦接受。之后通过特有路子,从乌Crane收获留在乌Crane的T-10K-3号原型机,以此为基础,举办克隆和立异,创新航空电磁法设备,使用三轴四度余数字电传操控,革新机体选用复合质地降重,国产海太行-太行H内燃机等等。图片 51图片 52

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